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有一说一，mpv我认为还是带油的好，毕竟很多商务行为，总不能让人在高速服务区等你充电吧，所以现在高山，梦想家，腾势d9才能卖的好，而极氪009，x9之前销量一直不行。现在增程出来，这个赛道又要多出一个强劲对手！

工信部第398批又一次披露了别克GL8家族的新成员别克至境世家，如此一来，世家的插混版本1.5T+1DHT和纯电版本都曝光了。目前上汽通用的奥特能2.0主要是磷酸铁锂电池，覆盖40~100度，合理推测纯电版本会采用100度电池，同时配6C快充，插混版本会配备40度电池版本，电池不是不能做大，需要考虑整车性能和制动。总觉得别克世家后期不仅会更新三元锂电池版本，还会更新2.0TDHT版本，同时别克世纪会更新2.0THEV版本。当然，这完全是我个人的推测。别克至境世家是基于逍遥架构下的插混平台打造的，身材体量比现款GL8更大，比别克世纪略大，高度上有所降低，内部代号557，属于第五代MPV底盘，别克的MPV正式迈入了纯正新能源底盘时代。据传，该车定位比世纪还高，双叉臂悬架、空簧、MMT（据说最新，MMT会站台）、下一代高通旗舰芯片（据说首发，高通会站台），内饰风格完全不同于现款所有GL8，从工信部的图片上能看到屏幕从中控一直延伸到副驾右侧，是全贯通的屏幕。有幸见过这台车的内饰，只能说，这个屏幕比目前主流的两块拼接屏更好，比长安马自达的2.5块全屏幕要更长，显示效果非常优秀，堪称有史以来最棒的别克内饰---我特别喜欢世家的方向盘。从造型和动力上能看出来，别克世家是非常强调空间的，A柱靠前，伸到了轮心，引擎舱小巧，开口也小，内部空间加大，后排上下车方便，前332千瓦电机、后150千瓦电机，前大后小，有考虑到三排座椅布置，整体这台车的驾驶风格是便意和稳定，和岚图梦想家这类强操控的产品不同，这一点从引擎舱的尺寸上也能看出来。希望看到「MPV世家做世家」的局面，给豪华新能源MPV打个样，改变当下高速、低速二选一的局面，出一台在舒适性上无可挑剔的新能源MPV。[666]【来自懂车帝车友圈】

李想亲自下场“破案”，是谁三次持续攻击，目标已经越来越清晰了2023年，理想纯电MPV，理想Mega发布，结果引发了巨大争议。2024年，理想纯电SUV理想L8上市，又引发了一大堆网络攻击。2025年理想i8上市，这下子更要命，以前他们只是攻击理想汽车本身，而现在开始攻击理想汽车车主了。有些攻击者说，理想汽车的车主没有素质，乱停车，到处变道之类的，好像所有的理想汽车车主都是这么开车的。但实际上用脚趾头想想就知道，哪里都有没有素质的人，拿着这种事情说事，和人人喊打的地域黑又有什么区别？问题来了，为什么明明知道不管用，他们还要这么宣传？我看最大的问题就是利益。理想这三款车全部都是纯电动车车型，弄不好，是动了某些生产纯电动车企的蛋糕了。而之前理想发布的全部是增程式车型，理想在那里赚钱再多，这些纯电动车企也不在乎。但现在他们不允许理想侵入到自己擅长的领域中。于是，网络攻击也就出现了。理想法务部收到了多位车主举报，网络上出现了大量关于理想车主的负面评论，甚至导致理想汽车用户在线上线下都受到了严重干扰。如果任由攻击继续进行下去，必然会影响一部分用户买理想汽车时的判断，这是理想汽车所不能忍受的，也是社会公平公正所不能接受的。这些负面信息24小时不间断在多平台发布，多频次，内容又高度同质化，若说没有组织没有预谋，恐怕谁都不信。现在理想汽车董事长也要亲自下场破案，不知道能不能有什么效果。但我们知道的是，靠网络水军只是一种最低端的做法，最高端的做法还是要靠产品。只有拿出好的产品，才是打压对手的最佳方案。

奔驰降价在车市可掀起了不小的波澜。8月MPV价格雪崩，奔驰狂降近40%，这一降可不得了。在豪华车市场，BBA竞争本就激烈，奔驰一降价，宝马和奥迪就有点扛不住了。就拿今年3月来说，奔驰以63600辆的月销成绩领先，奥迪56138辆排第二，宝马仅50676辆。此前半年宝马一直领跑，3月却被奔驰反超。奔驰C级3月超2万辆、GLC卖出1.9万辆，销量火爆。奔驰降价也让其他品牌不得不跟着让利，像国际品牌赛那大幅下跌6.6万，嘉华、别克GL8下调21%左右，国产车也纷纷跳水，整个车市竞争愈发白热化。

Mpv增程版本的纯电里程都到450公里了 综合续航是不是得到1000了？Mpv增程版本的纯电里程都到450公里了综合续航是不是得到1000了？来源:羊群似白云 发表时间:2025/08/09 18:56:32

零跑COO甩了D系列两款新车谍照一款全尺寸SUV直接剑指30万价位，明年一季度就要量产！[吃瓜]一款是MPV两款车正在进行夏测~要知道零跑此前主力在6万-20万区间，突然冲高30万，只靠“技术领先”和全尺寸，能让消费者买单吗？这波冲高你看好吗？[？？？]

mpv细分市场不大，还卷！连gl8现在都卖的一般，更别提各家后来的mpv了。吉利搞的几款mpv，马路上看到几率比宾利还稀罕。以比亚迪体量，腾势mpv热销，再搞个平价的去托底意义更大。夏前期价格以及人群定位不精准，降价呗后面...

2025年买车口诀：闭眼入，不后悔1，要舒适—-买大不买小2，要运动—-买小不买大3，要7座—-买MPV不要SUV4，要面子—-买SUV不要MPV5，常年高速—-买轿车6，总走烂路—-买SUV曾以为，城市生活的底色是拥挤与匆忙——直到遇见东风奕派eπ008。它用636公里纯电续航或1300公里增程续航，为通勤与远行写下“无限”答案。安全车身与6气囊护盾，让每一次出发都成为家人的安心驿站‌。后排放平即2.4米星空露营床，抬头是全景天幕流转的云影，低头是座椅按摩驱散的疲惫。谁说家庭用车只能妥协？这里藏着城市精英的“第二起居室”‌。法系底盘调校的细腻操控，让山路——与生活一样——稳中有韧；马赫电池“六不怕”的硬核标准，比誓言更可靠‌。从故宫红墙到草原日落，它记录的不只是历程，更是生活可能性的延展。

要舒适买大不买小，要7座买MPV不要SUV‌。三排皆沙发，5米车身装三代‌，冰箱小桌板，带娃神器不慌乱‌。自在生活家的‌空间魔法‌：2920mm超长轴距，二排独立航空座椅+三排双联滑轨，6座皆享头等舱待遇。全家出游？商务接待？一键切换3-7种灵活布局，行李箱还能塞下3个高尔夫球包。‌智电全能‌：520km真续航+全域800V平台，充电10分钟补能300公里。L3+级智能驾驶系统，跨楼泊车、高速领航全包办。‌豪华新定义‌：零重力座椅配十点按摩，车载冰箱+23个扬声器殿堂音响。15.6寸旋转屏搭载“东风πOS”，手势控制、多屏联动，让科技有温度。2026款eπ008：以六座格局，重新定义新时代家庭的出行上限。

奇瑞对华为越来越信任了，本来是属于星纪元的第一款高端MPV，现在给智界了，智界账号原来认证是奇瑞汽车，现在也改成华为终端了。这个车原因是星纪元的E08项目，现在星纪元高端一直做不起来，江淮100万的尊界都做成功了。所以...